不锈钢车体具有耐腐蚀性强、塑韧性好和免涂装等特点，富民激光焊接机，---客户---。不锈钢车体激光焊具有传统焊接---的优势，其焊接强度高，能有效减少缺欠，外观美观，因此---推崇。轨道车辆不锈钢车体通常都由薄板构成，轻量化设计的不锈钢车体除底架结构承载部位板厚超过4mm外，其他部位均采用薄壁材料，板厚0.8~3mm。其中，顶盖部位薄的波纹板仅0.8mm，而外表面要求的侧墙板及端墙板钢材料后续通常为2mm，均在手持式激光焊适用的板厚范围内。
实际上是在近三年内激光焊逐渐手持化，因为激光焊的市场是比较成熟的，在手持激光焊领域，要解决的问题主要是在激光器和手持式焊上面，这三年里非常大的进展，激光焊接机原理，手持式激光焊接机在金属薄料领域内就占有了很大的销售市场，为人们所接受，主要是因为三点：入门难度系数低、焊接效果非常的好、焊接。自从手持式激光焊机逐渐产品研发，这三点便是它主要处理的难题，同时，这三点也是在大批量焊接中使用者的痛点，只需把这三点解决问题的，可以解决出很大的人工成本，提高3-5倍以上的生产效率。
通常焊缝接头位置间隙能够控制在0.1mm以内，采用手持式激光焊，可以完全替代弧焊+打胶的方式，大幅度降---造成本，激光精密焊接机，提升效率，焊缝焊后平直均匀，连续激光焊接机，无需打磨，可以提升客户满意度。顶盖上方隔板与弯梁的搭接焊缝、隔板与底板的角接焊缝，每条长度约3m，在使用手弧焊时，热输入大，即使采用分段跳焊，焊后变形仍然较大，底板处超过5mm，隔板处变形超过10mm，需要耗费大量人力和物力进行调修，采用手持式激光焊，焊接热输入大幅减少，焊接速度可以提升3倍以上，可以---降低后续调修校形的工作，同时焊缝成形美观，接头缺欠少，可以减少接头修磨，从而降低成本，提升效率。
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